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08h30 - RECEPÇÃO DOS PARTICIPANTES E ENTREGA DE DOCUMENTAÇÃO

09H30 - SESSÃO DE ABERTURA

• Boas vindas do Presidente da Direcção ANECRA, Alexandre Ferreira

09H35 SECTOR AUTOMÓVEL – RUMO A UM FUTURO MAIS INTELIGENTE

• Orador: Roberto Gaspar – ANECRA, Secretário Geral

09H45 - APÓS VENDA – OS DESAFIOS IMEDIATOS DA ACTIVIDADE

Pistas de reflexão

• Escassez da Mão de Obra. Factores Estruturais e/ou Conjunturais!
• Implicações no Curto Prazo? Redução da Capacidade de produtiva? Perca de Rentabilidade?
• “Quais os riscos de sustentabilidade do negócio se este problema não for resolvido?”
• Preço-hora da Mão de Obra
• Digitalização do negócio e dos Carros é uma ameaça ou uma Oportunidade?
• A Integração com tecnologia e IA – O papel do diagnóstico digital, BIG DATA e Inteligência Artificial no Pós-venda.
• A Economia Circular e as denominadas Peças Verdes (Peças Usadas) estão desde há um par de anos no Topo da Agenda. Como é que vê este fenómeno?
• As Viaturas Elétricas. Como podem os Operadores do Pós-Venda aproveitar a oportunidade.?
• Que fatores mais determinam a fidelização do cliente na experiência pós-venda: tecnologia, proximidade, transparência ou preço?

Orador: Raúl González Martin, SOMOS MOVILIDAD, CEO & Founder
Moderador: Roberto Gaspar – ANECRA, Secretário Geral
Participantes:
Nuno Wheelhouse Reis- REDEINNOV, Administrador
Tiago Rocha – ROCHAUTO, Gerente
Tiago Firmino Ribeiro - SOLERA PORTUGAL, Managing Director
Pedro Sobral – AYVENS, Service & Operations Director
António Gonçalves Pereira – EUROMASTER, Director de Rede
Vitor Pereira – ANCAV, Presidente da Direcção

10H35 - HORA DOS PARCEIROS / PAUSA PARA NETWORKING

11h05 - SECTOR AUTOMÓVEL – RUMO A UMA MOBILIDADE MAIS SUSTENTAVEL E MAIS INTELIGENTE

Pistas de reflexão

• O Futuro é Elétrico? E as viaturas a Combustão vão mesmo terminar?
• Quando falamos de Nova Mobilidade e de transição Energética Teremos nos próximos anos Países e Continentes com Dinâmicas muito distintas entre si? Como garantir que esta transição não agrava desigualdades sociais e regionais?
• Teremos durante os próximos 20 ou 30 anos um Sector e uma logica de Mobilidade com diferentes velocidades?
• Os Combustíveis alternativos (Biocombustíveis, Combustíveis Sintéticos, Hidrogénio, etc.) são parte da Solução? Nomeadamente para os tais 1.4 biliões de carros que circulam todos os dias no planeta?
• O que podem esperar os diferentes “Stakeholders” do ecossistema da Mobilidade” das novas Gerações em que a sua Mobilidade está cada vez mais na Palma da Mão e menos na Garagem?
• Podemos afirmar que a denominada “Nova Mobilidade” é uma parte importante de solução da Sustentabilidade ambiental?
• Também neste último caso teremos diferentes velocidades, consoante estejamos em ambiente Urbano ou Rural, em Países Ocidentais ou Países de Economias emergentes?
• De que forma já se faz sentir Inteligência Artificial na Mobilidade e no processo da Transição energética?
• Como equilibrar metas regulatórias ambiciosas com a viabilidade económica das empresas e expectativas dos consumidores?
• Europa vs. Mundo – “Enquanto a Europa impõe metas muito exigentes, EUA, China, Índia seguem caminhos diferentes. Que riscos traz esta assimetria para a competitividade europeia?”

Moderador: Ana Sofia Cardoso - Jornalista
Participantes:
Pedro Nuno Ferreira - AESE Business School, Professor
Susana Castelo – TIS, Administradora Delegada e CEO
Guilherme Marques – SHELL / PRIO, COO
Gonçalo Machado da Cruz – ARVAL BNP Paribas Group, Head of Consulting and Acquisition
João Reis – PCBC, Plataforma Promoção Combustíveis Baixo Carbono

11H50 - FINANCIAMENTO AUTOMÓVEL: PILAR ESTRATÉGICO PARA A SUSTENTABILIDADE DAS EMPRESAS

Pistas de reflexão

• A denominada Revisão do Regime Jurídico dos Intermediários de Crédito (RJIC) é o tema incontornável do momento: como encaram as alterações previstas e quais as suas consequências para as financeiras e para os operadores (novos e usados)?
• A Descida e a relativa estabilização das taxas de Juro nos últimos largos meses, já se faz sentir no negócio? Podemos ter algum optimismo para 2026?
• Em 2024 e 2025 o tema dos ratings ESG estavam na ordem do dia. Com todas as mudanças que temos assistido no Plano Economico e Político este ainda é um tema central? já interferem na concessão de crédito? Na relação com o cliente?
• A Digitalização e Inteligência Artificial: Como está a transformação digital (IA, scoring automático, open banking) a mudar a relação com o cliente e a concessão de crédito automóvel?
• Que papel terão ou já têm hoje os bancos digitais e fintech no financiamento automóvel?
• As tradicionais soluções de crédito automóvel do passado continuam válidas para as novas gerações, ou é preciso repensar modelos e produtos?

Orador: Duarte Gomes Pereira, ASFAC, Secretário Geral
Moderador: Ana Sofia Cardoso - Jornalista
Participantes:
David Correia – CETELEM BNP PARIBAS, Head of Automotive Business
Ana Cação - COFIDIS PORTUGAL, Head of B2B Marketing & Business Development
João Mendes – SANTANDER CONSUMER FINANCE, CEO
Licínio Santos – MONTEPIO CRÉDITO, CEO
Henrique Henriques - CREDIBOM, Director Comercial

12h40 – SOCIEDADE 4.0: DO ANALÓGICO AO ALGORITMO

Orador: Fernando Matos – CLOSER, CEO - President at Data Science Portuguese Association

13H00 - Almoço by VERA – Intelligence for Business

14h30 – COMÉRCIO DE AUTOMÓVEIS USADOS: DESAFIOS, TENDÊNCIAS E OPORTUNIDADES

Pistas de reflexão

• O Novo Regime de Intermediários de Crédito (RJIC): que impacto terão as alterações previstas no modelo de negócio e na rentabilidade dos operadores de usados?
• Pode este facto ter impacto no próprio Modelo de Negócio quando se sabe que uma parte muito relevante da Margem é proveniente da Comissão dos Financiamentos?
• Porque é que continuamos a ter níveis tão elevados de importação de usados (mais de 100.000 de forma consecutiva nos últimos anos)? Falta de produto nacional? Desajuste entre oferta e procura?
• Em 2023, apenas 8% dos 220.000 carros novos vendidos eram Diesel, mas quase 50% dos mais de 110.000 carros importados usados eram Diesel. Que explica este paradoxo?
• Como está o negócio a mudar? Novos modelos de negócio, marcas e operadores a entrar no mercado.
• Qual é hoje o papel dos veículos elétricos e híbridos no mercado de usados? Estão a ganhar relevância? Ou ainda é um Risco ter Carros com esta tipologia em Stock??
• Quais são as principais ameaças e desafios para os operadores de usados: Margens, Regulação, Concorrência (novos Operadores e Novos Modelos de Negócio) Confiança do consumidor, Concorrência digital.
• Como pode a ANECRA contribuir para um setor mais justo, equilibrado e sustentável?
• Fala-se persistentemente na necessidade dos Operadores Diversificarem a Oferta de Serviços (Cross-selling) tanto na logica do acréscimo de Valor como como de forma de potenciar a Capacidade Instalada. O que é que hoje já está a ser feito a este nível?

Orador: Daniel Rocha – OLX, Head of Marketing and Business Intelligence
Moderador: Ana Sofia Cardoso - Jornalista
Participantes:
Américo Barroso – SÓ BARROSO, Administrador
Nuno Grosa – BENECAR, Administrador
Cátia Serrano - EQUAÇÃO MOTOR, CEO
Gonçalo Pais Simões – FLEXICAR, CEO
Pedro Gamboa – CARINA & GONÇALVES, Gerente
Pedro Bastos - PEDRO BASTOS CONSULTING, CEO

15h20 - A HORA DOS PARCEIROS / PAUSA PARA NETWORKING

15h50 – OS GRANDES DESAFIOS DA SUSTENTABILIDADE DA INDÚSTRIA AUTOMOVEL

Pistas de reflexão

• 70% das Vendas de Carros novos são dirigidas para o Mercado Empresarial. Os carros estão cada vez mais caros e os particulares parecem encontrar a resposta nos usados (vide o volume de importações); os particulares fazem cada vez menos parte da equação? O cliente particular está a ficar para trás? A mobilidade tenderá a ser cada vez mais desigual?”
• O Novo Regime de Intermediários de Crédito (RJIC): que impacto terão as alterações previstas no modelo de negócio e na rentabilidade dos operadores?
• A Gradual Importância do Digital e da Inteligência Artificial no Processo Comercial / Distribuição.
• O anunciado Fim dos Motores Térmicos foi claramente exagerado? O que podemos esperar para 1.4 mil Milhões de carros que circulam no mundo inteiro?
• Os Carros Chineses são uma Ameaça ou uma Oportunidade?
• Europa vs. Mundo – “Enquanto a Europa impõe metas muito exigentes, EUA, China, Índia seguem caminhos diferentes. Que riscos traz esta assimetria para a competitividade europeia?”
• Novos modelos de mobilidade: renting, subscrição e carsharing são concorrência para os Concessionários ou complemento ao modelo tradicional?
• O Mercado de Usados é cada vez mais um Segmento Fundamental para a Rentabilidade do Negócio?
• Num futuro de vendas digitais diretas das marcas, resta espaço para o concessionário físico?
• Os consumidores já estão prontos para subscreverem soluções de mobilidade em vez de comprar viaturas? A Posse está a perder espaço para a Utilização?
• Num futuro, talvez não muito longínquo, em que por um lado temos Carros Electrificados, Conectados, Autónomos (ou perto disso) e em paralelo com as Novas Soluções de Mobilidade, ainda será possível falarmos do tradicional apelo emocional na compra de um automóvel? Ou isso tenderá a ser um nicho apenas para alguns?
• Quais os desafios para manter competitividade e fidelização num panorama de margens cada vez mais apertadas?

Orador/ Moderador: Guilherme Costa – RAZÃO AUTOMÓVEL, Fundador
Participantes:
Manuel Coutinho - GRUPO MOTORPOR, CEO
Joaquim Paulo Conceição - GRUPO NOV/LPM, Presidente Conselho Administração
José Pedro Neves – Grupo Renault, Director Geral
Pedro Lazarino – STELLANTIS Portugal - Managing Director

16h50 – SESSÃO DE ENCERRAMENTO

• PREMIOS “EXCELÊNCIA” ANECRA

• CATEGORIAS

• SECTOR PÓS-VENDA AUTOMÓVEL
• SECTOR COMÉRCIO DE VIATURAS USADAS
• SECTOR DO RETALHO – VIATURAS NOVAS
• PERSONALIDADE DO ANO NO SECTOR AUTOMOVEL PORTUGUÊS - By MDS AUTO
• CARREIRA

• Discurso de Encerramento da 36ª Convenção ANECRA, por Sua Exa. o Secretário de Estado do Turismo, Comércio e Serviços, Dr. Pedro Machado

17h30 – Encerramento da 36ª Convenção ANECRA